3月4日，东风汽车自主研发的东风氢元H2・One 130燃料电池系统已经完成公告，各项参数均达行业领先水平。

东风氢元 H2・One 130 燃料电池系统是全新一代商乘通用的燃料电池产品，采用了全新的设计平台，核心部件自主化率和国产化率达到 100%。

在百千瓦级功率燃料电池动力系统领域，东风已掌握自主研发核心技术。此外，该系统适用于乘用车和商用车，将主要应用于中大型客车、中重型载货车、自卸车、牵引车等车型。
在保持高度集成一体化设计的基础上，H2・One 130 燃料电池系统优化系统效率、变载能力、氢气利用率以及系统绝缘，并提高系统输出性能，各项关键指标达行业领先水平。
       在动力领域，东风 H2・One 130 燃料电池系统额定功率≥130kW，达到行业内中功率段单堆系统顶尖水平；动态响应速率优越，可控性和灵活性高，氢气平均利用率极高；各子系统寄生功率达到业界领先水平。
东风公司打造高中低三个燃料电池系统平台，功率覆盖 20-300kW，可满足全系列乘用车和商用车需求。东风此前已研发出全功率燃料电池车 —— 东风氢舟 H2・e。（IT之家注：该车搭载 80KW 燃料电池系统，面对零下 30℃的低温环境，车辆也能快速启动。该车仅需加氢 3 分钟，即可拥有 500 公里的续航里程。并且该车百公里耗氢量仅为 0.751 千克。）