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报告数据国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强：绿氢是实现碳中和的有力支撑
12月19日，以“无碳世界，与氢同行“为主题，由天合元氢、中国碳中和五十人论坛、中国能源报共同举办的“氢能产业高质量发展论坛暨天合元氢新品发布会”在常州举行。国际氢能协会(副主席、清华大学教授毛宗强出席。 毛宗强表示，绿氢和绿电都是二次能源，都需要由一次能源或其他二次能源来制备。绿氢在碳中和中可以在电无法发挥作用的领域发挥重要作用，如氢冶金、
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欧阳明高院士：氢储能是中国绿色氢能应用的下一个战略方向
近日，全国政协常委、中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、新能源动力系统专家欧阳明高在出席相关活动时发表主旨演讲。主要包括以下几方面内容： 1. 要实现“碳中和”的目标，必须推进新能源革命。 2. 预计2035年左右，电动汽车市场将发展成为年销量2500万辆，全产业链产值近10万亿的大产业。
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上海交通大学氢科学中心
上海交通大学氢科学中心成立于2018年6月，是国际首家致力于氢能源、氢医学、氢农学研究的交叉平台，是首家聚焦“氢”领域关键共性科学问题的省部级重点实验室，是上海市和上海交通大学战略性布局的前沿交叉平台。氢科学中心集科学研究和创新人才培养于一体，围绕氢制备、氢储运和氢应用等关键共性技术，以前瞻性科学研究为主，兼顾应用基础研究，实现引领性原创性科学成果的重大突破，实现氢科学整体水平达到国际领先，最终打
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中国科学院大连化学物理研究所DNL19：氢能与先进材料研究部
氢能与先进材料研究部成立于2011年，致力于氢气制备、纯化、存储、转化过程中的关键科学与技术问题研究，为国家可持续能源战略发展提供科学和技术储备，研究方向涉及氢能、催化、量热等学科领域，目前承担科技部、自然基金委、省市、中科院、企业等30余项重要项目。研究团队：下设复合氢化物材料化学研究组、热化学研究组、碳资源小分子与氢能利用创新特区研究组，研究部长为陈萍研究员，现有研究人员12名（包括杰青1名，
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HFCE2023第五届大湾区国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会
作为粤港澳大湾区氢能行业年度传统盛会，“HFCE2023第五届大湾区国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会（简称“大湾区氢能展”）将于2023年8月18日-20日在深圳会展中心（福田）再度盛大举办，倾力打造氢能行业瞩目的年度行业盛事，为2023年行业发展启动提供强劲推动力，助力把握更多机遇和发展方向。作为年度行业嘉年华盛会，预计将集合300多家企业参与，全产业链高质量商务交流、产业对接、高端会议
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濮阳市氢能产业发展规划（2022—2025年）发布
日前，濮阳市氢能产业发展规划（2022—2025年）发布，其中指出：到2025年，濮阳氢能产业协同生态圈建设取得显著成效，产业链关键技术取得突破性进展，氢能在交通、环卫等领域的示范应用普及成熟，初步形成氢能制备、装备制造、储存输送、技术研发、示范应用全产业链条，产业规模突破200亿元。基础保障方面。初步建立以工业副产氢和“绿氢”为主的氢能供应体系，产能5万吨/年（不含化石原料制氢），建成加氢站15
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《盘州市氢能产业发展规划（2022—2030年）》发布
近日，盘州市人民政府印发了《盘州市氢能产业发展规划（2022—2030年）》。 盘州市氢能产业发展目标分为近期（2022—2025年）和中长期（2026—2030年）两个阶段，具体发展目标如下： 1、近期发展目标（2022—2025年） 近期为产业导入阶段，主要由政策驱动市场应用。率先以焦炉煤气制氢为起点，以公交和运煤重卡为突破口推动示范应用，积极布局热电联供和氢能发电，开展制氢、储运、
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2023 中国国际氢能及燃料电池产业展览会开启
为贯彻落实《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》精神，助力氢能产业创新发展，中国氢能联盟拟于3月28日-30日，在北京举办“2023 中国国际氢能及燃料电池产业展览会”（以下简称2023中国氢能展）。展览会将以“推进氢能创新链与产业链深度融合”为主题， 包括展览和论坛两大主要部分，预计参展商数量 200 余家，规划专精特新企业专区、国际展区、示范城市展区，同期举办试乘试驾科普活动等。
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广州市黄埔区启动2023年首批氢能产业补贴申报
黄埔区发展改革局 广州开发区发展改革局关于组织开展2023年(第一批)区促进氢能产业发展办法兑现工作的通知各有关企业、机构： 为做好《广州市黄埔区 广州开发区促进氢能产业发展办法》（穗埔府规〔2021〕7号）、《广州市黄埔区 广州开发区促进氢能产业发展办法实施细则》（穗埔发改规字〔2021〕2号）的兑现工作，现就2023年区促进氢能产业发展办法兑现工作（第一批）有
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本田发布氢能源事业战略
■为实现碳中和社会，不仅要推动产品的电动化转型，还要积极拓展作为能源载体的氢能源的应用，开拓氢能源事业。■致力于实现作为氢能源事业核心的燃料电池系统的进一步升级，Honda与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统，将力争实现耐久性提升一倍，成本降低至三分之一※1。除此以外，Honda还将继续推进基础研究，力争进一步实现耐久性翻倍※2以及成本减半※2。■将燃料电池汽车（FCEV）、商用车、固定电源、工
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